Замисляли ли сте се колко пъти трябва да превключи предавки една скоростна кутия за живота на автомобила или докато тя самата се развали? Удивително е колко сложен и същевременно надежден механизъм е една скоростна кутия. За разлика от САЩ, в България все още болшинството от автомобилите са с ръчна скоростна кутия. Но тенденцията е ясно изразена – все повече нови автомобили се продават с автоматични скоростни кутии. Последните за съжаление са по склонни към повреди, заради тяхното устройство. Целия проблем идва от маслото на трансмисията – когато то загуби своите качества, въпрос на време е да се появи технически проблем. А кога маслото губи своите качества се питате вие – когато трансмисията е под товар маслото прегрява и живота му се съкращава. Ако никога не подложите едно ATF масло на извънредни температури, то може да изкара и 150 хил. км., но ако дърпате ремарке или друг автомобил или пък имате спортен маниер на шофиране, маслото може да е за смяна и след 10 хил. км. Затова е важна редовната му и профилактична смяна на препоръчания от производителя сервизен интервал.
И все пак – дори и да се изряден в поддръжката на вашия автомобил, предишния му собственик може да не е бил. Повреда в скоростната кутия означава, че автомобилът или се обездвижва или влиза в авариен режим и включва бавно и не всички предавки. Това означава ремонт на скоростна кутия, който може да излезе много солен. Ако не познавате добър майстор специалист по автоматични скоростни кутии, то може би по-добрия вариант е да си купите скоростна кутия втора употреба от автоморга, която държи на името си и няма да ви излъже с боклук. Освен това ремонта може да излезе по-скъп и да не изкара толкова километри колкото оригинална трансмисия от кола донор. Сайта ни е мрежа от автоморги, чийто онлайн платформа ви предоставя възможността напълно безплатно да пуснете запитване за скоростна кутия и части за трансмисия. Вие ще получите оферти от автоморги от цялата страна, ако те имат на склад кутията, която търсите.