≡ Menu

Ако използвате машина за зареждане на фреон винаги спазвайте указанията на производителите. Описаната по-долу процедура може да служи като посока при използване на просто и евтино оборудване, при зареждане на автоклиматика директно от бутилката или през комплект манометричен блок. След като автоклиматика бъде тестван за течове и чрез вакуум тест. Поставете манометричния блок със маркучите свързани към системата, за да извършите зареждането на автоклиматика. Обикновенно синия маркуч (маркуча за ниското налягане) се свързва към вентила на смукателната тръба (ниското налягане – дебелата) а червения маркуч (маркуча за високото налягане) се свързва към вентила за нагнетателната тръба (високото налягане – тънката тръба), а жълтия маркуч се свързва към бутилката за зареждане на фреон. Газовото зареждане се извършва обикновено от страната под ниско налягане, а течното зареждане от страната под високо налягане.

Внимание: Преди да продължите да зареждате автоклиматика е необходимо да се уверите, че в системата има достатъчно количество компресорно масло. Където е възможно, нивото на маслото в компресора трябва да се провери и ситемата трябва да се провери за изтичане на фреон,за да се гарантира, че такива няма. Автоклиматика е необходимо да се обезвъздуши (вакуумира) преди да се започне със зареждането на фреон. Тази процедура използва компресора за засмукване на фреон в системата – ако компресорното масло е недостатъчно това може да доведе до сериозни повреди в компресора на автоклиматика.

1. Затоплете леко бутилката, като използвате специален електрически нагревател или съд с топла вода. Затоплянето на бутилката повишава налягането в нея и позволява по-лесното изтичане на газа в системата.

Внимание: никога не използвайте директен пламък, за да затоплите бутилката с фреон.

2. Вижте етикета с техническата спецификация на климатичната система, намиращ се на автомобила или проверете в техническата документация за точното количество фреон и компресорно масло. Не забравяйте да отчетете факта, че маркучът между манометрите и сервизните вентили трябва да се напълни, преди да може фреонът да влезе в системата на автоклиматика. Преди това е препоръчително сервизният маркуч (жълтия маркуч да бъде добре обезвъздушен). По груби сметки това количество фреон е около 40 грама.

3. Поставете бутилката на везната и проверете дали в нея има достатъчно количество фреон за извършване на пълното зареждане.

4. Ако в бутилката има достатъчно количество фреон, оставете я на везната след това свържете сервизния маркуч (жълтия) към нея. За газово зареждане бутилката трябва да седи изправена.

5. Занулете везната и отворете ръчния клапан за ниско налягане (синия) от манометричния блок и оставете клапана за високото налягане (червения) затворен.

6. Стартирайте двигателя и запалете двигателя на автомобила. Включете компресора на климатика. Така се активира компресора на автоклиматика и по този начин, ще започне газовото зареждане с фреон. Следете количеството на изтегления фреон от везната и при завършването на процедурата затворете ръчния клапан за ниското налягане на манометричния блок и след това и крана на бутилката с фреон.

7. След като бъде завършено цялостното зареждане на автоклиматик е необходимо да се проверят наляганията на системата и температурата която излиза от въздуховодите.

8. След разкачане на колекторните манометри е необходимо да проверите за течове около вентилите за зареждане.

Внимание: виначи се уверявайте, че системата се зарежда с правилния тип фреон.

{ 0 comments }

С толкова богат избор от пищни модерни ръчни часовници до по-класически и семпли, човек може да се обърка как да избере правилният часовник за различните случаи.

Днес е нещо нормално и дори очаквано да се носи часовник при почти всеки социален повод, като част от облеклото. Но също като при всеки дрескод , има определен етикет, що се отнася до носенето на ръчен часовник.

Ето основните неща, за които трябва да внимавате, за да се уверите, че часовникът ви отговаря на всички изисквания за стил:

  1. Правилният размер

Твърде широкият часовник може да се свлича надолу по ръката, което обезсмисля функционалността на ръчния часовник. Твърде е стегнат? Тогава просто е неудобен е за носене. Дамският часовник трябва да е удобен и лек, като дамите могат да изберат да го носят като гривна. Ако трябва да се направят корекции, продавачите на часовници и магазините могат да помогнат с това. Те с радост ще скъсят или ще удължат каишката по ваше предпочитание.

  1. Решете къде на тялото ще го носите

Няма правилно или грешно по отношение на това къде ще сложите часовника. Просто той трябва е на китката, ако за вас там е най-удобно да стои. Повечето хора предпочитат да го слагат на лявата ръка, ако пишат с дясната и обратното, но все пак това е до лично предпочитание.

  1. Всекидневен часовник

Класическите правила важат за часовника, който носите ежедневно – колкото по-прост е часовника, толкова по-подходящ е за всеки повод. Комбинацията от черна кожена каишка със семпъл сребрист корпус  винаги е подходяща. Неутралният, стоманен корпус също се счита за класика.

  1. Официален часовник

За всяко важно събитие да имате часовник е също толкова важно, колкото останалите аксесоари и бижута и дори се препоръчва. Дамите трябва да се уверят, че часовника се връзва с колието или гривната, а мъжете да внимават за комбинацията с копчетата за ръкавели и щипката за вратовръзка. Часовниците от благородни метали с дискретен дизайн са идеални, защото обхващат ръката под ръкавелите на официалните ризи.

  1. Спортен часовник

Спортният часовник позволява по-голяма свобода при дизайна и функционалността. Създадени за спортни събития като гмуркане, автомобилни състезания или дори танци и пеене, те са проектирани специално за тези цели. Да носите спортен часовник с костюм е грешка и всеки моден експерт ще ви го каже, така че избягвайте такава комбинация.

  1. Дамски часовник като бижу

Часовниците с големи циферблати най-лесно се разчитат, но за по-официални събития по-финият часовник с малко блясък е най-правилният избор. Ако носите други бижута, сложете часовника на другата ръка, за да избегнете претрупване на аксесоари. Дизайнерските и ретро часовниците изглеждат най-добре комбинирани с подходящо

{ 0 comments }

Ако имате частен бизнес, който се държи на компютърните системи, то със сигурност ще ви трябва човек или хора, които да осъществяват поддръжката на тези технологии. Всички ние знаем колко е неприятно, когато се развали компютърът или принтерът, така че ще е добре да имаме персонал под ръка, за да се занимава с ремонтите на информационните технологии.

В наши дни вече не е нужно да търсите компютърни специалисти чрез обяви във вестника или интернет. С тази работа ще се заемат ит аутсорсинг компаниите, от сорта на и ще ви предложат денонощна поддръжка на компютри от квалифицирани кадри. Външните организации са по-лесния и удобен начин за контрол над технологиите във вашите офиси.

Разбира се, когато поверяваме ит поддръжката, в ръцете на аутсорсинг фирма, то ние можем да очакваме пакетни услуги, които включват изграждане на вътрешни мрежи, поддръжка на сървъри, грижи за сигурността на системите, инсталация и деинсталация на софтуер, ремонт на хардуер и много други неща. Всички тях ще видите в сайта на избраната от вас компания.

Още една добра новина за представителите на бизнеса е, че абонаментната компютърна поддръжка може да се извършва и дистанционно. За да не се заемат работни места в офиса ви, аутсорсинг компанията ще контролира технологиите ви от собствената си база. Само в случаите, когато намесата на техник е задължителна, последният ще дойде на място.

И, ако всичко това ви се струва прекалено лесно, за да бъде факт, то просто направете едно бързо проучване в интернет за фирмите предлагащи поддръжка на компютри. Сигурни сме, че ще останете повече от доволни, когато прегледате сайтовете на компаниите и техните цени.

В обобщение

Забравете за вечните проблеми свързани с информационните технологии. Сега специалистите ще се погрижат за вас, като ви осигурят компютърната поддръжка, от която се нуждаете. Силно вярваме, че нашата статия ви е дала добра информация, която ще използвате по предназначение. Пожелаваме ви много бизнес успехи в перспектива и все повече усмивки.

{ 0 comments }

Ключарството е занаят, който датира от хиляди години. В началото първите ключове може и да не са изглеждали както сега, но са играели същата роля – да защитят личното пространство и вещите на собственика. Принципно, при зараждането на ключарските услуги, обикновено са били заключвани свещени места и такива, в които са се пазили знания или тайни.

Самите ключари винаги са били ценени, заради занаята си. В последствие те са формирали гилдия, а след време заключващите устройства са били усъвършенствани, благодарение на труда и сръчността на множество представители на този занаят.

В Библията също можем да срещнем споменавания за ключове. Според тях можем да кажем, че е имало ключове поне 8,000 години пр.н.е. Но реални доказателства са намерени от 2,000 години пр.н.e. при археологически дейности в Египет. Сред образците, които били открити, съществували ключове от желязо, дърво и месинг. Самият ключ представлявал лост, който се създавал със специална форма и зъбци, докато ключалката била щифтова. После ключовете се разпространили из всички страни. За катинара пък се счита, че се е зародил в Китай.

Сам по себе си ключът символизира тайната. Както знаем, а и децата често ни дават нагледни примери за това, забранените неща са изключително вълнуващи. Затова ключът е бил толкова важен – той е ограничавал достъпа до забранените неща.

През 1778 г. бива открита сейфовата врата, като това става благодарение на Робърт Барън, а секретната ключалка възниква през 1844 г., като нейн създател е Линус Яле. Но, както и да са се развивали ключарските услуги през вековете, един факт е неоспорим – всеки от нас се нуждае от тях. Без значение дали просто ще си закупи нова брава, ще направи копие на ключа си или ще се наложи да се обади на ключар, понеже бравата заяжда, ключът се е счупил или някой е разбил вратата. Като цяло – ключарските услуги са играели изключително важна роля в миналото, продължават да го правят и днес.

{ 0 comments }

Бих искала да разкажа за нашето снежно приключение в навечерието на Коледа.

Миналата година, декември 2016, пристигнах със семейството си (съпруг и две дъщери) в София, за да посрещнем Коледните и Новогодишните празници с близки и приятели. Тъй като от 7 години не живеем в България, нямаме тук личен автомобил. За да не ангажираме роднините, а и да бъдем независими по отношение на пътуването ни, решихме да наемем кола под наем. Изборът ни се спря на местна семейна рент а кар фирма, за която отзивите в социалните мрежи са повече от похвални. Доверихме се на мнението на писалите клиенти и не сгрешихме. Очакванията ни бяха оправдани.

На летището в София ни посрещнаха самите собственици. Доставиха ни точно резервирания от нас автомобил. Заплатихме уточнената и записана във ваучера наемна сума, нито повече, нито по-малко. Дори поеха разхода за престой на паркинга. Разясниха ни всичко по отношение на колата (технически параметри, спецификации), рент а кар застраховката и т.н. Дадоха ни съвети, свързани с изискванията на КАТ за движение по пътищата особено в зимни условия, за горивата в България. Получихме точна и ясна информация, което допринесе за спокойното ни пътуване.

След сладки приказки за живота в България и в чужбина, се разделихме с пожелания за весели празници и до следващата 2017 година (връщането на автомобила беше предвиден за първите дни на януари), която чукаше на вратата.

Потеглихме със семейството ми да навестим бабите и дядовците, приятели и роднини. Зимното ни пътуване беше повече от комфортно с наетия автомобил автоматик, който беше уникален със своя кожен интериор.

Коледа е и за да е още по-приказно и вълшебно, заваля пухкав сняг, който се сипеше и натрупа доста дебела снежна покривка. Снегът се стелеше няколко денонощия и за почистващите съоръжения беше трудно да поддържат идеално чисти пътищата в цялата страна. Но пък беше красиво като в приказка.

Заредени с положителни емоции се отправихме за Свети Влас, където ни очакваше голяма и весела компания, да посрещнем новата година. И както е типично за България, предпразнично всички главни пътища и магистрали са натоварени. Коли и автобуси превозват възрастни и деца до родните места, за да са заедно с най-близките си и любими хора. В същото време освен снеговалежът се появи и силен вятър, който усложни пътната обстановка. Предизвика сериозни навявания на магистрала “Тракия” на около 30 км преди Бургас. Снегорините чистеха, но вятърът след тях отново навяваше. С разумна и доста ниска скорост, мисля, че беше около 30-40 км/ч, колоната от автомобили се придвижваше към Бургас. Нашата кола под наем беше автоматик, но като опитен шофьор, съпругът ми премина на ръчно управление, което беше подходящо за такива зимни условия. Бяхме спокойни по време на това пътуване, защото автомобилът ни беше предоставен със зимни гуми, оборудван с вериги за сняг и зареден със зимна течност. Тези 30-40 км ги изминахме за около 1 ч.30 мин. Метеорологичните условия се влошаваха и след няколко коли зад нас, магистралата беше затворена. Ние бяхме от късметлиите, които се измъкнаха от снежния капан. Но доста семейства прекараха нощта на пътя в колите си и тяхното празнично настроение изчезна. Те не знаеха кога ще се приберат в домовете си. Не знаеха как ще преживеят студената нощ, през която температурите паднаха под минус 10 градуса.

Доволни и щастливи пристигнахме в Свети Влас и побързахме да се обадим на собствениците на рент а кар фирмата, за да споделим преживяването си и да им благодарим за отлично поддържания автомобил. На магистралата имаше доста закъсали в преспите коли. Някои дори не бяха със зимни гуми, на други прозорците се запотяваха, поради неработещ или липсващ климатик.

Това предновогодишно пътуване с щастлив край ще бъде запомнено от цялото семейство. А, в лицето на семейната фирма за коли под наем, намерихме нови приятели, които са изключителни професионалисти в работата си!

{ 0 comments }
error: Content is protected !!